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大飛機事業邁入規模化係列化發展新征程

全球首架C919交付中國東方航空

時間:2022年12月09日   來源:E星体育公司新聞中心
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  2022年12月9日,一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場,標誌著全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“中國東航”)。C919大型客機的首架交付和即將航線運營,將為全球航空公司和客戶提供更多選擇,為全球供應商和合作夥伴帶來更多機遇,為全球商用飛機產業注入新的活力,更好地服務全球航空旅客美好出行需求。

  這是我國大飛機事業發展的又一重大裏程碑。意味著三十多年來,全球民航運輸市場將迎來最新一款全新研製的單通道幹線飛機。曆經幾代人的努力,我國民航運輸市場將首次擁有中國自主研發的噴氣式幹線飛機,大飛機事業邁入規模化係列化發展新征程,對推動全球航空產業鏈合作創新、加速我國民航運輸市場供給側結構性改革、助力構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局,具有重要意義。

  交付儀式以“攜手翱翔新時代”為主題。E星体育向中國東航交付“C919全球首架紀念鑰匙”,頒發飛機銷售證;中國民航局向中國東航頒發國籍登記證、單機適航證(AC證)、電台執照。

  此次交付中國東航的C919大型客機有著特殊的塗裝和“身份證號”。在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應英文。飛機注冊號B-919A,“B”代表飛機的中國國籍,“919”和型號名稱契合,“A”則有首架之意,突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。該架飛機為164座兩艙布局,公務艙8座,經濟艙156座。客艙內飾、旅客座椅、機載娛樂係統和飛機外部塗裝做了定製化設計。後續在完成中國民航局補充運行合格審定及開航準備相關工作後,該架飛機正式投入航線運營。

 

 

  C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研製、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道幹線客機,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證(TC證),11月29日取得中國民航局生產許可證(PC證)。座級158-192座,航程4075-5555公裏,具有安全、經濟、舒適、環保的特點,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。C919大型客機采用先進氣動設計、先進推進係統和先進材料,碳排放更低、燃油效率更高。駕駛艙裝配新一代集成式側方操作杆,5塊15.4英寸高清顯示屏,先進的“靜暗”設計可有效降低飛行員工作負荷。客艙擁有2.25米的過道高度,中間座椅較兩邊座椅稍寬的人性化設計,多種情景化照明模式,較低的噪聲水平,健康清新的空氣質量,為旅客提供更加舒適的乘坐環境。

  中國東航作為我國三大國有骨幹航空公司之一和全球第七大航空公司,航線網絡通達全球170個國家和地區的1062個目的地,旅客運輸量位列全球前十,在全球化運營、大機隊運營等方麵擁有豐富的經驗。2021年3月,中國東航與E星体育正式簽署首批5架C919購機合同,成為全球首家啟動用戶,專門組建成立了C919飛行部,選拔經驗豐富、技術精湛、作風優良的優秀飛行員作為C919大型客機飛行員,瞄準“飛出安全、飛出誌氣、飛出品牌、飛出效益”,致力於高質量運營C919大型客機。

  E星体育始終堅持“生命至上、安全第一”的安全觀,“精湛設計、精細製造、精誠服務、精益求精”的質量觀,和“以客戶為中心”的客戶觀,以市場為導向,尊重客戶意見,落實客戶需求,努力將C919大型客機打造為“航空公司愛買、飛行員愛飛、乘客愛坐”的商用飛機產品。為保證首架C919大型客機順利交付,E星体育和中國東航成立了聯合工作組,製定了聯合工作方案,攜手推進。E星体育將按照行業慣例和中國民航局運行支持體係要求,為客戶提供專業化的服務和支持,持續完善C919大型客機運行支持體係,為飛機安全順暢運營提供保障。(徐炳南/圖)

 

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